Bugatti implineste, anul acesta, 100 de ani. Si s-a gandit sa sarbatoreasca evenimentul cu un model special. De fapt nu un model special, ci unul extra-special.
Modelul denumit Centenaire Edition, si este dezvoltat pornind de la binecunoscutul Veyron. Presa auto internationala vorbeste despre un motor quad-turbo W16, o adevarata "racheta" de 1.350 CP!!!
Suficient pentru a ridica viteza maxima de la 400 km/ora, cat atinge un Veyron "normal", la 420 km/ora.
Greu de spus, in timpurile noastre, cum si-ar fi imaginat maestrul Ettore Bugatti viitorul automobilelor sale, atunci cand a pus bazele companiei, in 1909. Cert este ca, in ultimii 10 ani, de cand celebra marca a fost readusa la viata, dupa ce a fost cumparata de Grupul Volkswagen, Veyron a devenit referinta in materie de viteza si lucruri extreme pe aceasta tema.
Modelul denumit Centenaire Edition, si este dezvoltat pornind de la binecunoscutul Veyron. Presa auto internationala vorbeste despre un motor quad-turbo W16, o adevarata "racheta" de 1.350 CP!!!
Suficient pentru a ridica viteza maxima de la 400 km/ora, cat atinge un Veyron "normal", la 420 km/ora.
Greu de spus, in timpurile noastre, cum si-ar fi imaginat maestrul Ettore Bugatti viitorul automobilelor sale, atunci cand a pus bazele companiei, in 1909. Cert este ca, in ultimii 10 ani, de cand celebra marca a fost readusa la viata, dupa ce a fost cumparata de Grupul Volkswagen, Veyron a devenit referinta in materie de viteza si lucruri extreme pe aceasta tema.
0 comentarii:
Trimiteți un comentariu