FT-86 plasat în tablou de familie

Toyota acum nu mai poate spera decât să înveţe din greşelile trecutului şi să aplice toate acestea pe viitoarele produse, precum mult aşteptata variantă de producţie a FT-86.
Constructorul japonez a insistat la prezentarea FT-86 (Future Toyota-86) Sports Concept să îl plaseze într-un tablou de familie alături de Corolla AE86, Celica şi Supra.
Studiul FT-86 al cărui design a fost realizat la studioul ED2 din Nisa, Franţa, a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva.
Coupe-ul cu dimensiuni compacte are 4.160 mm lungime, o lăţime de 1.760 mm şi e înalt de 1.260 mm este dezvoltat împreună cu Subaru care îşi va prezenta şi el propria variantă.


Ca o întărire a participării Subaru la proiect, prototipul are un motor boxer de 2 litri şi cu patru cilindri luat din gama Impreza.
Conform Toyota, FT-86 va fi lansat pe piaţă la sfârşitul lui 2011, Subaru urmând ca la puţin după să îşi prezinte varianta sa.

Şi Toyota pregăteşte un Logan

Când aud acum de noi planuri ale producătorilor de a lansa o maşina compactă low cost mă gândesc imediat la o nouă variantă de Dacia Logan dar cu altă siglă. Loganul tinde să se transforme pentru piaţa auto într-un fel de iPhone (adică o formă pe care totţi încearcă să o urmeze pentru a găsi succesul). Cei de la Toyota şi-au anunţat şi ei planurile pentru un model low cost, m'am aşteptat la un Logan japonez şi nu mi-am înşelat aşteptările.
Noul concept Etios care a fost dezvăluit la showul auto de la New Delhi arată exact ca Logan-ul nostru.
Tot din această gamă va face parte şi un hatchback în 5 uşi.

Coupe modificat

Primele zile ale Salonului Auto de la Tokyo i-au prins pe cei de la cu planuri mari şi o mare serie de maşini modificate sub brandul "G Sports" ce va apărea pe piaţa japoneză în vara aceasta. Aceste variante speciale vor fi dezvoltate în cooperare cu partenerul GAZOO.
Cea mai bună metodă de a atrage vizitatorii la stand a fost prezentarea unei versiuni modificate a conceptului FT-86G ce prefigurează viitorului compact coupe Toyota cu transmisie spate.
Conceptul FT-86 G-Sports are o gamă mai largă de upgradeuri, dar poate cea mai spectaculoasă este turbina montată pe motorul boxer de 2 litri şi patru cilindri provenit de la Subaru.
Nici Toyota sau Gazoo nu au dat detalii asupra performanţelor. Intresante sunt aerokitul, jantele de 19 inch şi imensul eleron montat pe spate.