Ford RS, ediţie specială

Ford Elveţia a prezentat o versiune specială pentru piaţa europeană a Focus-ului RS denumită "WRC Edition" ce va fi produsă într-un număr limitat de 50 de unităţi. Seria specială a fost anunţată anul trecut ca parte a celebrării celei de-a 40-a aniversări a diviziei RS.
Focus RS WRC Edition, aduce un tribut legendarului Escort RS1600 care a fost lansat în 1970 şi a fost creat cu ajutorul unui concurs de design dedicat fanilor Ford elveţieni.
Cele 50 de speciale WRC sunt vopsite în culoarea "Frozen White" care contrastează cu stickerele cu negru şi verde şi cu jantele OZ Superturismo GT de 19 inch negre.
În interior există o plăcuţă specială cu semnăturile piloţilor de raliu ai Ford Mikko Hirvonen şi Jarmo Lehtinen.
Sub capotă nu sunt schimbări faţă de RS-ul iniţial, iar preţul unei asemenea maşini este de aproape 38.000 de euro.

Pagani C6 prins în teste

Poze spion ale unui prototip Pagani C9 au aprut pe EasyCarBlog.com. Pozele prezintă testele de drum cu vehiculul în Upington, Africa de Sud. Aproape de deșertul Kalahari, vehiculul a trebuit să suporte temperature de 39°C/102°F.
Camuflajul se prezintă sub forma unei caroserii Zonda F, dar cu bosaje de roți mai mari și o parte frontală de tip F1.



Ciudată este și partea spate, unde două țevi de eșapament situate de o parte și de alta a numărului de înmatriculare înlocuiesc cele patru țevi tradiționale pentru Zonda.
Noua mașină va avea un șasiu de carbon-titanium și aproape 4.000 de piese dezvoltate special. Când va fi lansat, Pagani C9 va avea un motor de 700 de cai de 6 litri în arhitectura V12 provenit de la Mercedes AMG. Propulsorul va produce un cuplu de 1.000 Nm și va realiza sprinturi incredibile. Producția anuală va fi de 40 de unități, ceea ce va face să merite prețul de 900.000 de euro pentru fiecare exemplar.

Noul Megane CC

Noul Mégane Coupé-Cabriolet întregeşte înnoirea familiei Mégane. Aceasta este a şasea versiune a compactei franceze.
Designul părţii spate este unul nou faţă de ce ştiam deja de la celelalte versiuni Megane, şi ne duce uşor cu gândul spre un SAAB 9-3 cabrio.

Trei motoare pe benzină (16 l, 16 V de 110 cai, un TCe de 130 de cai şi un 2.0 16 V de 140 de cai) şi trei diesel (de 110, 130 şi 160 CP) sunt disponibile cu cutii de viteze automate sau manuale cu 6 trepte.

Seat Ibiza Sport Tourer

Acesta este noul Seat Ibiza Sport Tourer sau ST, după prescurtare, a fost prezentat azi înaintea Salonului Auto de la Geneva. Al treilea membru al familiei Ibiza este un estate subcompact și va fi pus în vânzare pe multe rintre piețele europene la începutul verii.
Din păcate, versiunea de producție care a fost prefigurată de conceptul IBZ și-a pierdut toate caracteristicile anvantgardiste care făceau conceptul atât de interesant. Cu o lungime de 4,320 mm, noul Ibiza ST este cu 180 mm mai lung decât hatchback-ul.

Pentru Ibizia ST sunt oferite trei motoare pe benzină și trei TDI cu injecție common-rail. Acestea includ noul TSI de 1,2 litri de 105 cai și motorul de 1,6 litri TDI.

Video: Panamera în familia Porsche

Noua Kia Sportage

Acest crossover compact care arată foarte bine reprezintă următoarea generaţie Kia Sportage şi va fi prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Conturată sub directa îndrumare a fostului designer şef de la Audi, Peter Schreyer, Kia Sportage are caracteristicile noului look al producătorului coreean întâlnit la Soul, Cadenza şi SUV-ul Sorento SUV, dar are o mai mare savoare europeană.
O mai mare atenţie a fost acordată detaliilor.
Acest model împarte platforma cu Hyundai Tucson este recunoscut drept ix35 în Europa. Este mai lung şi mai lat decât precedenta generaţie, ceea ce se va traduce printr-un spaţiu interior mai mare.
Patru motoare vor fi disponibile: două pe benzină de 1.6 litri şi, respectiv 2.0 litri şi două diesel-uri de 1.7 şi 2 litri.

Noul Sonata

În timp ce sedanul Sonata se îndreaptă spre dealerii din SUA, Hyundai a făcut publice cele versiunile disponibile. La lansare, sedanul de clasă medie cu un nou motor de 2.4 litri cu patru cilindri ce produce 198 cai putere, sau 200 cu sistemul de evacuare dublu. O transmisie cu șase rapoarte automată va fi standard.

Pe piața din SUA Sonata are ca principali competitori Honda Accord, Toyota Camry, Ford Fusion, Nissan Altima și Chevrolet Malibu. Pe piața europeană: Honda Accord, Toyota Avensis, Chevrolet Cruze, Ford Mondeo și Mazda 6, alături de alte modele europene de tradiție.

Renault Wind

Acestea sunt principalele fotografii oficiale ale celui mai nou model Renault, un coupe roadster de dimensiuni mici. Modelul ce va fi prezentat la Salonul Auto de la Geneva va fi denumit Wind (vânt). Recunoscut ca Twingo CC din pozele spy din ultima lună. Prinicipalii concurenți sunt Peugeot 207CC și Opel Tigra.
Mașina cu două locuri împarte platforma și părțile mecanice cu Twingo, deși este cu 230 mm mai mare decât hatchback-ul.
Wind, spre deosebire de celelalte CC-uri cu hardtop, are un acoperiș electric ce se rotește cu 180 de grade pentru a intra în portbagaj.
Producătorul francez a fost zgârcit cu detaliile dar se știe că motoarele folosite pentru Wind vor fi: un turbo de 1.2 litri ce va avea o putere de 100 de cai și un propulsor de 1.6 litri de 133 CP.

Ford T renăscut pe schiţă

Deşi a trecut mai mult de un secol de când a apărut Ford-ul T, revoluţionând lumea transporturilor şi făcând motorul accesibil, încă există designeri inspiraţi de acest model.Având ca scop creearea unei maşini moderne care să aibă în comun cu T simplitatea, dar şi anumite elemente de design, brazilianul Eduardo Oliveira a conceput acest crossover compact.
Reinterpretarea modelului aduce destul de bine cu vechiul model şi este proiectat pentru a avea o lungime de 4,2 metri. Probabil că nu o să ajungă niciodată să fie model de serie dar reprezintă ceva nou printre atâtea designuri inspirate de "sportive".

Top 5 Euro NCAP

Pentru prima dată, Euro NCAP a dat publicităţii topul său cu cele mai sigure maşini pe 2009. Acest clasament este bazat în primul rând pe cele 5 stele obţinute de aceste autoturisme dar şi pe scorul lor general. În vârful listei se află Volkswagen Golf VI, un model care a fost testat de două ori: atât în 2008 cât şi în 2009. Două vehicule hibride respectiv Honda Insight Hybrid şi Toyota Prius, s-au clasat pe locurile imediat următoare demonstrând că eficienţa în ceea ce priveşte consumul de combustibil nu este singura caracteristică atragătoare a lor. Cele mai proaste rezultate la testele de anul trecut le-au înregistrat Suzuki Alto şi Toyota Urban Cruiser, automobile care au primit doar trei stele.

TOP 5:
1. VW Golf VI
2. Honda Insight
3. Toyota Prius
4. Hyundai i20
5. Toyota Avensis
5. Volvo XC60
5. Opel/Vauxhall Astra

Carlsson C25

Cu cât ne apropiem de Salonul Auto de la Geneva din martie, mai mulţi contructori de automobile îşi dezvăluie planurile pentru acest eveniment important. Carlsson, recunoscutul specialist Mercedes-Benz, a anunţat că va prezenta modelul C25, care este descris ca fiind "primul automobil de producţie proprie".
Deşi tunerul nu a precizat pe ce coupe este bazat C25, judecând după schiţe şi după motorul de 6 litri bi-turbo V12, se pare că este Mercedes-Benz SL 65 AMG.
Părerea mea este că dacă va arăta exact aşa va fi mult mai apetisant decât SLS.
Fără îndoială C25 va avea personalitatea lui proprie, în ciuda faptului că întregul tren de rulare provine de la Mercedes-Benz. Propulsorul va produce 753 cai şi un cuplu maxim de 1.320 Nm la 3.750 rpm.
Cu atâta putere nu este de mirare că cei de la Carlsson anunţă următoarele performanţe: 0-100 km/h (în doar 3.7 secunde) şi o viteză maximă de 353 km/h.
Supercar-ul va fi street-legal şi va fi dotat cu ESP, ABS, sistem de airbag-uri, o suspensie C-Tronic SUSPENSION inteligentă.
Jantele de aliaj au dimensiunea de 20 de inc, iar sistemele de frânare sunt unele de performanţă.
Carlsson va produce 25 de exemplare livrând câte unul singur în fiecare ţară în care este prezent. Mai multe detalii şi preţul vor fi anunţate la salon.

Dacia e marca cu cea mai mare acoperire media

Dacia este marca auto cu cea mai mare acoperire media in 2009, conform unei analize realizate de Mediafax Monitorizare <www.monitorizare.mediafax.biz>, liderul pietei de monitorizare de presa din Romania.
Analiza Mediafax Monitorizare evalueaza cantitativ acoperirea media pe care au avut-o principalele marci auto, pe baza numarului de mentiuni inregistrate in presa scrisa centrala, la radio si televiziune.
Top 10 al marcilor auto din punctul de vedere al acoperirii media:
1. Dacia
2. Renault
3. Ford
4. Volkswagen
5. BMW
6. Mercedes
7. Audi
8. Opel
9. Toyota
10. Ferrari

Şi Toyota pregăteşte un Logan

Când aud acum de noi planuri ale producătorilor de a lansa o maşina compactă low cost mă gândesc imediat la o nouă variantă de Dacia Logan dar cu altă siglă. Loganul tinde să se transforme pentru piaţa auto într-un fel de iPhone (adică o formă pe care totţi încearcă să o urmeze pentru a găsi succesul). Cei de la Toyota şi-au anunţat şi ei planurile pentru un model low cost, m'am aşteptat la un Logan japonez şi nu mi-am înşelat aşteptările.
Noul concept Etios care a fost dezvăluit la showul auto de la New Delhi arată exact ca Logan-ul nostru.
Tot din această gamă va face parte şi un hatchback în 5 uşi.

408-ul chinezesc nu e cel aăteptat de noi

Producătorul auto francez, Peugeot a prezentat de curând un model destinat pieţei chinezeşti, denumit 408. În ciuda numelui său, 408 nu este un succesor al europeanului 407 ci doar o versiune sedan, cu ampatament lung a gamei 308. Maşina este rezultatul unui joint venture între PSA Peugeot Citroen şi grupul chinez DFM.
408-ul chinezesc are o lungime de 4,68 metri, o lăţime de 1,81 metri şi un ampatament de 2,71 metri, ceea ce însemnă că se apropie de dimensiunile lui 407 (4,69m, 1,81m şi, respectiv 2,72m).
La lansare modelul va fi disponibil cu două motoare: de 1.6 litri şi 2.0 litri pe benzină ce produc 106 şi 147 de cai.

Finish pentru Dakar

Raliul Dakar s-a încheiat, puteţi vedea o galerie impresionantă de poze aici

Golf R

Prezentat pentru prima dată publicului larg la Salonul Auto de la Frankfurt, noul Golf R va fi dotat cu un motor turbo de 2 litri şi 270 de cai. Transmisia este integrală şi permanentă pentru cea mai puternică variantă de producţie a Golf.
Cel mai "tare" Golf ajunge la 100 de km/h în doar 5,7 secunde şi în doar 5,5 în cayul cutiei automate seconds DSG. Viteza este limitată electronic la 250 km/h.

Balaurii şoselelor

Cred că o sa visez urât în noaptea asta, dar nu din cauza frigului, ci din cauza faptului că am primit noile poze oficiale ale gamelor de utilitare Renault Master, respectiv Opel Movano.

Cele doua game sunt contruite pe baza unui joint-venture cu vechime şi arată ca de parca designerul celui mai recent Batmobil (acela din seria cu Christian Bale) s-a angajat să participe la acest proiect. Despre partea practică, numai de bine, cele două arătări cară mai mult şi mai bine. Doamne-ajută să nu fac vreun atac de cord când o sa văd botul ala în retrovizoare...

Lorinser Mercedes-Benz E-Class

E o combinaţie să iei noul Mercedes-Benz E-Class coupe şi să îl faci să arăte ca un Acura.
Asta a făcut, probabil involuntar, faimosul tuner Lorinser, care a realizat o grilă asemănătoare celor de la modelele de lux ale producătorului Honda. Această piesă face parte din cel mai recent pachet de tuning pentru coupe-ul german.
Lăsând laoparte asemănarea cu Acura, schimbările aduse includ o nouă bară de protecţie faţă cu lumini de poziţie de tip LED, praguri noi, eletron, şi o bară spate cu deflector şi sistem de evacuare cu patru ţevi.
Acura beak aside, body changes include a redesigned front bumper with integrated LED daytime running lights, new side skirts, a trunk lid spoiler, a rear bumper with a diffuser and a four pipe exhaust system.
Jantele de aliaj sunt disponibile în mai multe modele până la dimensiunea de 20 de inch. Suspensia este mai coborâtă cu 30 de mm.
Pentru interior, Lorinser oferă pedale de aluminiu, un bord reviziut şi multiple alte îmbunătăţiri. În prezent se lucrează la pachetele de performanţe şi nu a fost menţionată nici o cifră.

Lotus Evora CUP

După ce a lansat noua sportivă Evora, Lotus şi-a îndreptat atenţia spre dezvoltarea unei versiuni de competiţie ce poate fi eligibilă pentru curse în categoria FIA GT4 şi pentru constitui bază pentru o serie ce va fi denumită Evora Cup.
Arătând absolut superb în culorile verde Epsom Green şi galben Solar, maşina de curse Evora Cup are montată o versiune modificată a motorului 3.5 l V6 provenit de la Toyota. Spun asta pentru deoarece capacitatea cilindrică a motorului a crescut la 4 litri, obţinându-se astfel performanţe "rotunde": 400 de CP şi cuplu maxim de 400Nm.
Transmisia este asigurată de o cutie Cima cu şase rapoarte, secvenţială cu schimbător de tip paddle şi special concepută pentru motorsport.
Printre modificări se mai numără amortizoare sport și etriere cu 6 pistoane. Printre Lipsesc partea electric, extinctorul și controlul tracțiunii.
Lotus precizează că a reușit să reducă greutatea mașinii la 1.200 kg (sau cu 200 kg mai puțin decât varianta de serie).
Evora a primit un kit aerodynamic de la Dallara ce include numeroase părți realizate din firbă de carbon ce îmbunătățesc răcirea și reduc forța de portanță ce afectează rulajul părții spate.

MINI Countryman

Cu durere în suflet va anunţ că va apărea pe piaţă primul SUV din istoria MINI. Countryman va fi prezentat oficial la Salonul Auto de la Geneva şi va apărea pe piaţa Europeană în toamna aceasta.
Noul MINI se va deosebi de restul gamei prin nose-job-ul efectuat de designeri. Clienţii vor putea alege între trei motoare pe benzină şi două diesel ce pornesc de la cel de 90 de cai din One D până la propulsorul 1,6 l cu patru cilindri şi putere de 184 CP regăsit şi e Cooper S.
Toate maşinile vor fi echipate cu cele mai noi sisteme Brake Energy Regeneration şi Auto Start Stop provenite de la BMW.
MINI a spus că vor fi disponibile atât o cutie manuală cât şi una automată, ambele cu 6 rapoarte.
Opţional Cooper S şi Cooper D vor fi echipate cu sistemul permanent de tractiune integrală MINI ALL4.