Săptămâna asta, Dacia a anunţat toate detaliile referitoare la primul său SUV - Duster. Maşina are un design care, personal nu cred că va rupe gura târgului.
Bosajele şi partea spate "seamănă” un pic cu cele de la Dodge Nitro, iar partea faţă arată că designerul nu a fost în cea mai bună formă.
Criticii din presa internaţională au afirmat despre acest model că va fi variantă modernă a Lada Niva. Dacia va lansa modelul Duster, în două versiuni, 4X2 şi 4X4, în Europa, Turcia, Algeria şi Maroc în primăvara anului viitor, iar din iunie 2010 sub marca Renault în Ucraina, Orientul Mijlociu şi Africa, a anunţat, marţi, compania.
Uzina de la Mioveni va produce vehiculele destinate tuturor acestor pieţe, atât sub marca Dacia, cât şi Renault. Uzina, cu o capacitate actuală de producţie de 350.000 maşini pe an, va continua să realizeze şi celelalte modele ale mărcii.
"Expansiunea Duster va continua şi în 2011. În ţările din Golful Persic modelul va fi disponibil sub marca Renault începând din acel an, vehiculele urmând a fi produse de uzina de la Mioveni. Duster va fi produs şi în Brazilia şi Rusia, începând cu 2011", se arată într-un comunicat al Automobile Dacia.
Dacia Duster va fi disponibil, în versiunile 4X2 şi 4X4, cu o motorizare pe benzină cu o capacitate cilindrică de 1.6 şi 110 CP, precum şi cu două motoare diesel - capacitate cilindrică 1.5 şi 85 CP, respectiv 1.5 capacitate cilindrică şi 105 CP.
Modelul va avea un consum redus de carburant, potrivit constructorului, care susţine că maşinile diesel vor emite sub 140g CO2/km în versiunea 4X2 şi mai puţin de 150g CO2/km pentru 4X4.
Dacia Duster beneficiază, în versiunea de serie, de două airbag-uri frontale şi de centuri de siguranţă în 3 puncte. În funcţie de versiune sunt disponibile două airbag-uri laterale cap/torace pentru locurile din faţă.
Modelul are o lungime de 4,31 metri şi o lăţime de 1,82 metri.
Prin dimensiunile maşinii, noul model se înscrie în clasa compactă, dar va avea un preţ care "aminteşte mai curând de cel al modelelor de clasă mică", se mai arată în comunicat.
Producătorul auto, deţinut de grupul francez Renault, va oferi o garanţie de trei ani sau 100.000 de kilometri.
Acesta este al 6-lea vehicul al gamei Dacia, după Sandero, Logan, Logan MCV şi vehiculele utilitare Logan VAN şi Logan Pick-Up.
Bosajele şi partea spate "seamănă” un pic cu cele de la Dodge Nitro, iar partea faţă arată că designerul nu a fost în cea mai bună formă.
Criticii din presa internaţională au afirmat despre acest model că va fi variantă modernă a Lada Niva. Dacia va lansa modelul Duster, în două versiuni, 4X2 şi 4X4, în Europa, Turcia, Algeria şi Maroc în primăvara anului viitor, iar din iunie 2010 sub marca Renault în Ucraina, Orientul Mijlociu şi Africa, a anunţat, marţi, compania.
Uzina de la Mioveni va produce vehiculele destinate tuturor acestor pieţe, atât sub marca Dacia, cât şi Renault. Uzina, cu o capacitate actuală de producţie de 350.000 maşini pe an, va continua să realizeze şi celelalte modele ale mărcii.
"Expansiunea Duster va continua şi în 2011. În ţările din Golful Persic modelul va fi disponibil sub marca Renault începând din acel an, vehiculele urmând a fi produse de uzina de la Mioveni. Duster va fi produs şi în Brazilia şi Rusia, începând cu 2011", se arată într-un comunicat al Automobile Dacia.
Dacia Duster va fi disponibil, în versiunile 4X2 şi 4X4, cu o motorizare pe benzină cu o capacitate cilindrică de 1.6 şi 110 CP, precum şi cu două motoare diesel - capacitate cilindrică 1.5 şi 85 CP, respectiv 1.5 capacitate cilindrică şi 105 CP.
Modelul va avea un consum redus de carburant, potrivit constructorului, care susţine că maşinile diesel vor emite sub 140g CO2/km în versiunea 4X2 şi mai puţin de 150g CO2/km pentru 4X4.
Dacia Duster beneficiază, în versiunea de serie, de două airbag-uri frontale şi de centuri de siguranţă în 3 puncte. În funcţie de versiune sunt disponibile două airbag-uri laterale cap/torace pentru locurile din faţă.
Modelul are o lungime de 4,31 metri şi o lăţime de 1,82 metri.
Prin dimensiunile maşinii, noul model se înscrie în clasa compactă, dar va avea un preţ care "aminteşte mai curând de cel al modelelor de clasă mică", se mai arată în comunicat.
Producătorul auto, deţinut de grupul francez Renault, va oferi o garanţie de trei ani sau 100.000 de kilometri.
Acesta este al 6-lea vehicul al gamei Dacia, după Sandero, Logan, Logan MCV şi vehiculele utilitare Logan VAN şi Logan Pick-Up.
0 comentarii:
Trimiteți un comentariu