Kitul este construit pe pachetul Switzer' P800 pentru GT2, dar acum dezvoltă 911 cai putere (cu 291 CP mai mult decât recent lansatul 911 GT2 RS) mulțumită unor modificări fine și a combustibilului de curse.
Modificările sunt de tipul, direcție față cu titanium, suspensii speciale și alte bunătăți provenite de la JRZ. Când este comandat, fiecare exemplar Switzer este personalizat după nivelul de experiență al viitorului proprietar (dar, totuși cine are experiență să strunească peste 900 de cai).
Mai există și o versiune superlight denumită R911S Carbon.
Modelul de bază R911S costă în jur de 200.000 de dolari, în timp ce Carbon costă cam 240.000 de dolari.
0 comentarii:
Trimiteți un comentariu