Donkervoort construieste masini bazate pe sasie de Lotus de aproximativ 30 de ani. Luna aceasta, constructorul olandez a anuntat oficial ca a inceput productia ultimului model al sau, Donkervoort. Modelul a fost prezentat oficial anul trecut, la Salonul Auto de la Geneva, fiind o versiune derivata din D8, un open-top in adevaratul sens al cuvantului.
Inginerii Donkervoort au inceput munca efectiva la constructia lui D8 GT in 2004, anul 2005 aducand pe pista primul prototip. Se intampla la Nurburgring, acolo unde modelul a reusit cateva tururi de senzatie.Pentru a scadea din masa proprie a modelului, designerii olandezi au gandit plafonul si portierele construite din fibra de carbon. Jantele fac si ele parte din acelasi peisaj: desi masoara 17 inch in diametru, fiecare dintre acestea cantaresc doar 6.5 kilograme. In acest fel, Donkervoort D8 GT ajunge la doar 650 de kilograme. Dimensiunile nu au ramas constante in raport cu versiunea "simpla" D8, ampatamentul crescand cu 8 centimetri.
Cele 650 de kilograme ies in evidenta mai ales cand cifra este combinata cu cea a puterii. Olandezii le ofera clientilor un motor de provenienta Audi, un 1.8 turbo care vine in trei versiuni de putere: 180, 210 sau 270 CP.
Inginerii Donkervoort au inceput munca efectiva la constructia lui D8 GT in 2004, anul 2005 aducand pe pista primul prototip. Se intampla la Nurburgring, acolo unde modelul a reusit cateva tururi de senzatie.Pentru a scadea din masa proprie a modelului, designerii olandezi au gandit plafonul si portierele construite din fibra de carbon. Jantele fac si ele parte din acelasi peisaj: desi masoara 17 inch in diametru, fiecare dintre acestea cantaresc doar 6.5 kilograme. In acest fel, Donkervoort D8 GT ajunge la doar 650 de kilograme. Dimensiunile nu au ramas constante in raport cu versiunea "simpla" D8, ampatamentul crescand cu 8 centimetri.
Cele 650 de kilograme ies in evidenta mai ales cand cifra este combinata cu cea a puterii. Olandezii le ofera clientilor un motor de provenienta Audi, un 1.8 turbo care vine in trei versiuni de putere: 180, 210 sau 270 CP.
0 comentarii:
Trimiteți un comentariu