Acutalul Audi A8 este comercializat inca din 2003 si de atunci a primit doar un face lift minor in incercarea de a fi mentinut fresh in fata rivalilor Mercedes-Benz S-Class, Lexus LS si a viitoare serii 7 de la BMW.
Un nou face-lift va fi efectuat in aceasta perioada pentru a tine "in linie" actualul model pana ce viitoare generatie va aparea in 2010. Desi termenul este indepartat, deja un prototip a fost observat la testari. Se pare ca noul Audi va avea dimensiuni noi, un amapatament si encartament mai mari. Sub caroseria de metal se afla o vesiune extinsa a platformei modulare folosita si la A4, dar vor fi intalnite materiale mai exotice precum aluminiu si magneziu folosite pentru a se obtine o greutate mai mica si a imbunatati dinamica masinii.
Gama de motoare va fi in mare masura asemanatoare celei curente incepand cu un V6 de 2,8 l si terminant cu un V8 de 4,2 l FSI. O alta asteptare a noastra este legata de noul V12 TDI de 6 litri al producatorului german.
Un nou face-lift va fi efectuat in aceasta perioada pentru a tine "in linie" actualul model pana ce viitoare generatie va aparea in 2010. Desi termenul este indepartat, deja un prototip a fost observat la testari. Se pare ca noul Audi va avea dimensiuni noi, un amapatament si encartament mai mari. Sub caroseria de metal se afla o vesiune extinsa a platformei modulare folosita si la A4, dar vor fi intalnite materiale mai exotice precum aluminiu si magneziu folosite pentru a se obtine o greutate mai mica si a imbunatati dinamica masinii.
Gama de motoare va fi in mare masura asemanatoare celei curente incepand cu un V6 de 2,8 l si terminant cu un V8 de 4,2 l FSI. O alta asteptare a noastra este legata de noul V12 TDI de 6 litri al producatorului german.
0 comentarii:
Trimiteți un comentariu