Un lider de clasa inca de la introducerea sa pe piata, seria 5 ramane o masina cu o importanta cruciala in gama BMW. Noua generatie a acestui model este asteptat sa apara la sfarsitul anului 2009 si prototipuri mascate greu au fost deja intalnite pe strazile din jurul Munchen-ului. Noul motor de 4.4 l twin-turbo V8 de la X6 este asteptat si pe aceasta gama, alaturi de doua variante turbo diesel. BMW dezvolta cea de-a doua generatie de sisteme common rail pentru propulsoarele sale diesel, sisteme care opereaza la presiuni mai mari pentru a se obtine performante imbunatatite. Noile transmisii includ o cutie manuala cu sase viteze si un Steptronic semi-automat, zvonurile mai "adauga" si o unitate cu opt rapoarte de la ZF.
M5-ul viitor va avea un motor de 5.5 l V10 si mai mult ca sigur va avea mai multa putere decat generatia actuala.
Performantele dinamice vor fi si ele imbunatatite datorita folosirii exclusive a materialelor usoare precum fibra de carbon si aluminiu. In interior, pasagerii vor beneficia de si mai mult spatiu, consola centrala va fi orientata si mai mult catre sofer, iar sistemul iDrive va fi imbunatatit.
M5-ul viitor va avea un motor de 5.5 l V10 si mai mult ca sigur va avea mai multa putere decat generatia actuala.
Performantele dinamice vor fi si ele imbunatatite datorita folosirii exclusive a materialelor usoare precum fibra de carbon si aluminiu. In interior, pasagerii vor beneficia de si mai mult spatiu, consola centrala va fi orientata si mai mult catre sofer, iar sistemul iDrive va fi imbunatatit.
0 comentarii:
Trimiteți un comentariu