Pentru raliuri au fost concepute cele mai incredibile, nebunesti si fara indoiala iubite versiuni de automobile din toate timpurile. De la Renault R5 Turbo si Audi Quattro pana la Subaru WRX STI si Mitsubishi Evo, raliul are calitatea de a transforma masini de altfel oarecum sensibile si economice in adevarati "demoni" ai vitezei.
Producatorul ceh Skoda intentioneaza sa intre in raliul Super 2000 prin intermediul unei asemenea bestii, Skoda Fabia 2000. Nascuta din modelul Fabia hatchback, noua masina de curse de culoarea negru mat, are un motor de 2 litri aspirat, cu patru cilindri la care a fost potrivita o cutie cu sase viteze. Din aceasta, prin trei diferentiale, viteza este transmisa catre toate cele patru roti. Modelul se afla acum in faza de testare astfel ca detalii privind performatele nu sunt inca disponibile. In interior Fabia 2000 o cusca completa antirasurnare, aerodinamica vehiculului este puternic modificata, iar sistemul de evacuare este si el schimbat, teava de esapament iesind acum pe mijlocul barei de protectie spate.
Producatorul ceh Skoda intentioneaza sa intre in raliul Super 2000 prin intermediul unei asemenea bestii, Skoda Fabia 2000. Nascuta din modelul Fabia hatchback, noua masina de curse de culoarea negru mat, are un motor de 2 litri aspirat, cu patru cilindri la care a fost potrivita o cutie cu sase viteze. Din aceasta, prin trei diferentiale, viteza este transmisa catre toate cele patru roti. Modelul se afla acum in faza de testare astfel ca detalii privind performatele nu sunt inca disponibile. In interior Fabia 2000 o cusca completa antirasurnare, aerodinamica vehiculului este puternic modificata, iar sistemul de evacuare este si el schimbat, teava de esapament iesind acum pe mijlocul barei de protectie spate.
0 comentarii:
Trimiteți un comentariu